Sportieve Fietser

Voor de vijfde keer ben ik godfather van een beklimming geworden bij BIG Cycling. Deze keer heb ik hiervoor 25 keer de Cauberg op en af gefietst. Na deze klassieke helling in Valkenburg mag ik me nu van de helft van de Nederlandse ‘BIGS’ godfather noemen. Jeuj! Eerder pakte ik al 25 keer op een dag: Drielandenpunt (Vaalserberg), Keutenberg, Posbank, en Vijlenerbos (Camerig).

Fris

De weersvoorspellingen waren niet zo best. Kans op regen en onweer, met een flinke bries. En koud, zeker voor eind april. Bij vertrek vanaf ons vakantieadres op de Keutenberg was de regen van de nacht ervoor al weg getrokken. In Valkenburg was de weg al bijna droog. Na een paar beklimmingen was het asfalt droog. En het bleef droog! En daar was ik wel blij mee, want de afdaling van de Cauberg is niet zo’n fijne… Ik hield mijn windvangertje aan, want de afdalingen waren fris.

Relatief eenvoudig

De klim begint op de kruising van de Plenkertstraat met de Wilhelminalaan met de ‘finish’ op de kruising voor Landal. Niet zo heel lang en inclusief heen- en terugweg zat het er na dik 1700 hoogtemeters en 65,5 kilometer op. Tot nu toe de kortste godfatherpoging die ik heb gedaan. En ook de meest eenvoudige. De Cauberg is alleen een paar honderd meter lastig, maar daardoor wel onregelmatig. En dat blijft keer op keer omschakelen. Ik herinner me nog dat ik de negende en elfde beklimming lastig vond, maar daarna kwam ik in een goed ritme.

Lastig: verkeer

Wat de Cauberg lastig maakt is de verkeersdrukte. Heel veel auto’s en fietsers. Op en af. Verder uitkijken voor wandelaars op de trottoirs aan beide kanten van de weg. Sommigen steken zomaar over, waarbij ze de indruk wekken geen idee te hebben hoe snel een racefietser afdaalt. Verder loop je altijd het risico dat wandelaars even een stap op het asfalt zetten, bijvoorbeeld wanneer ze anderen passeren op de stoep. Of rugtassen die over de weg zwaaien. Het liefst daalde ik in het midden de weg af, zeker in de bocht waar het zicht niet goed is. Het laatste rechte stuk is vervelend vanwege de drukte onderaan, met het stopbord en daarvoor nog een zebrapad. Verder viel het me op dat veel automobilisten de afslag naar de Trichtergrubbe gebruiken om hun voertuig te keren. Oppassen dus! Wel erg blij dat ik ook deze Nederlandse BIG in de ‘godfathertas’ heb. Nog vijf te gaan…

Met mijn vijf BIG’s sta ik in de top-10 van godfathers bij BIG Cycling.
In mijn profiel staan de vijf ‘peetvaders’.

Bikkel @SilvanVijver zag er na 15x Cauberg nog fris uit. Op naar de 25! #bigcycling #cauberg pic.twitter.com/5vAQnygMdg

— Nienke Vijver (@nienkevijver) April 25, 2017